如今，隨著(zhù)城市的節奏越來(lái)越快，我們在陌生的城市里照樣可以肆意游蕩，憑的就是那個(gè)導視標志牌。而導視標志牌的設計是有一個(gè)完整性、規范化的系統，我們通常稱(chēng)之為標識導視系統。

標識系統作用在于讓使用者明確自己所處的位置，根據標識導引進(jìn)入所選擇的路徑．所以其引導是連續的。導視標識既不能設得太少導致找不到該去的地方，也不能太多導致干擾或浪費。在國內不少城市開(kāi)車(chē)會(huì )有一個(gè)經(jīng)歷，就是順著(zhù)引導標志走，到交匯處或分叉點(diǎn)標識突然沒(méi)了，或標注和前面的引導不一致，大大降低了道路使用的安全性和使用效率。綜上所述，標識系統設計的重點(diǎn)在于準確的信息傳播。同時(shí)如果能夠很好地注意這些事項的話(huà)一定能夠在一定程度上提高自己的導視系統設計水平。

導視的作用就是起到引導的作用，如果可以實(shí)現這樣的效果那么就是最基本的一種效果，除了引導的作用之外，美感和系統性也是比較關(guān)鍵的，如果無(wú)法實(shí)現，那么就不能展現導視系統的最大使用價(jià)值，這樣在導視系統設計的結果問(wèn)題上，也就是比較失敗的。

大部分的人都很注重導視系統的，因為這對于提升服務(wù)質(zhì)量的效果是非常好的，但是對于普通的導視系統，是沒(méi)有實(shí)際的發(fā)展作用的，甚至可能帶來(lái)比較差的影響效果，而展現的效果也是比較糟糕的，這是最需要注意的問(wèn)題之一。

如果可以更好的進(jìn)行導視標識系統設計，那么就能突破這些問(wèn)題，讓導視擁有更好的 實(shí)際效果，從而實(shí)現引導作用的同時(shí)，也成為環(huán)境當中最擁有發(fā)展價(jià)值的服務(wù)品質(zhì)提升效果，這才是最有導視系統設計效果的一種突顯方式，也是對于我們發(fā)展比較有價(jià)值的一種表現形式。

都說(shuō)標識系統和導視系統是一個(gè)簡(jiǎn)單的事情。但是當你真的懂得相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識的時(shí)候就會(huì )發(fā)現，其實(shí)在進(jìn)行設計的時(shí)候并不是那么的簡(jiǎn)單，你需要去做的準備工作非常的多。在標識系統和導視系統的時(shí)候也許你會(huì )經(jīng)歷一個(gè)非常漫長(cháng)的思考過(guò)程，設計很多稿子可能 終都沒(méi)有辦法采用。但是在做標識系統和導視系統的時(shí)候只要是關(guān)注到這幾個(gè)方面的問(wèn)題，那么 終完成的設計基本上不會(huì )有太大的問(wèn)題，標識系統和導視系統的采用率會(huì )非常的高。

第一、在做標識系統和導視系統的時(shí)候你需要懂得功用性。那就是這個(gè)標識系統和導視系統到底是作為什么樣的用途的，需要傳遞的信息是什么。做到這一點(diǎn)，并且去貫徹到標識系統和導視系統當中，那么你在進(jìn)行標識系統和導視系統的時(shí)候至少能夠抓住核心。做出來(lái)的設計 終也不會(huì )太差。

第二、導視標識系統要有強烈的識別性。就是別人看到你的標識系統和導視系統至少是應該要知道這到底是什么東西，它所傳遞的信息是什么。做到這一點(diǎn)，那么你的標識系統和導視系統才算是成功的，才算是有特點(diǎn)的，如果你的標識系統和導視系統別人看到之后一點(diǎn)都記不住，甚至都不知道有什么樣的特殊之處。那么這樣的標識系統和導視系統其實(shí)多半都是失敗的。

第三、標識系統和導視系統也應該具備有顯著(zhù)性。這是區別于其他標識系統和導視系統的一個(gè)要點(diǎn)。很多人在做設計的時(shí)候之所以 終不被客戶(hù)認可其實(shí)很重要的一個(gè)原因就是客戶(hù)看到你的標識系統和導視系統覺(jué)得失去了顯著(zhù)性，看上去非常的普通，甚至是都沒(méi)有傳遞出標志應該具備的一些基本特質(zhì)。

上述我們說(shuō)到做標識系統和導視系統是一個(gè)比較麻煩的過(guò)程。但是其實(shí)在做標識系統和導視系統的時(shí)候如果一些核心的問(wèn)題你都抓住了，并且做到了。那么你的標識系統和導視系統就不會(huì )差，做出來(lái)的設計也不會(huì )讓人覺(jué)得很普通、很爛大街，也能夠獲得客戶(hù)的高度認可和肯定。